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高空车的气门挺杆响

（1）现象。此响声是有节奏的间隙声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧量式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。气门挺杆响的特征是发动机怠速运转时，听到类似气门间隙过大产生的“嗒嗒”声，响声清脆而有节奏，当温度变化或进行单缸断油试验时，响声并不变化，但中速以上可减弱或消失。

（2）原因。①气门挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度误差，或配合松旷。②由于高空车的气门挺杆大端球面或凸轮磨损变形，致使气门挺杆在导孔内不转动或转动不灵活。③飞溅润滑不良。

（3）检查判断。①检查时，拆下气门室罩盖，高空车，用手按住靠近汽缸盖边的推杆侧并朝凸轮轴旋转方向给以适当的侧向力，使其上下移动工作时减少摆动。再仔细听听，声音减小或消失者为该气门挺杆响。②发现气门挺杆响，先检查推杆是否变形，若有变形应予以矫正或更换。更换新件时，必须注意质量检查。③当推杆完好时，高空车租赁公司，再检查气门挺杆与气门挺杆孔的圆度、圆柱度或配合间隙是否过大。应予以修复，并且对润滑油路进行检查保养。

单片摩擦式离合器只设一两面均有摩擦片的从动盘，因此具有两个摩擦面，轴向尺寸较小，多用于高空车、轻中型客车和载货汽车。在单片离合器中，飞轮和压盘是离合器主动部分，离合器盖通过薄钢片制成的传动片与压盘相连，起传动作用，使压盘能与飞轮一道旋转。在飞轮和压盘之间装有一个带扭转减振器的从动盘，薄钢片制成的从动盘本体上铆接或黏接有摩擦片，并通过扭转减振器弹簧与从动盘毂相连，从动盘毂上的花键孔套在输出轴的花键上，可以在花键上做轴向滑动。沿圆周均匀分布的螺旋弹簧一端由离合器盖定位，另一端将压盘压向飞轮，夹紧从动盘，使离合器处于传递力矩状态。此时发动机输出转矩的一部分由飞轮经摩擦片和从动盘直接传向输出轴。

在高空作业时安全性尤为重要，今天我们和大家谈谈高空作业平台安全使用方法

一、操作时工作人员应戴安全帽，穿防滑鞋，有支腿的操作高空作业平台如需固定还需把支腿完全打开，支设牢靠。

二、如有两人操作时，一人站在平台上，蜘蛛高空车，另一人在地面上操作上下按钮，高空车生产厂家，操作时人员不可离开，如果只有一人操作时，操作者需站到平台上，通过高空作业平台操控装置在平台上操作，来实现平稳的上升和下降。

三、上升到作业高度时，可停下来进行作业，使用结束后应对此高空作业平台再做一次检查，以确保下次使用时无问题。

四、高空作业平台操作者必须受过***的操作液压升降平台的培训，才能操作此平台。

五、新装好的高空作业平台应做好验收，使用前应把机器检查一遍并写好检查表。

六、在开始操作前应选好工作场地，应该选平整、空旷的地方作业。